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新聞資訊
運動協調設計
另外,還要進行運動協調設計,繪制運動循環圖。該設計過程在機器設計中有著十分重要的作用。鉚釘機的主運動機構是由曲柄滑塊機構組成的鐓鍛機構,它往復一次完成一個工作循環,制出一個成品。其他進料、斷料轉送、起模機構為輔助機構。鐓頭的位移和曲柄轉角的關系(即運動曲線)是確定輔助機構動作次序和時間的重要依據...
2012-11-16
設計方案提示
首先進行機構選型,即根據技術、經濟及相容性的要求,確定四個工藝動作的執行構件——滾輪、切刀、鐓頭、頂桿,分別選擇相應的機構以實現各項運動功能。表6-6為鉚釘機機構選型的參考方案。然后,進行機構組合。由于各執行機構的運動必須協調配合,故采用集中驅動方式,原動機為電動機。電動...
2012-11-09
技術要求
1.產品應符合本標準的要求,并按照規定程序批準的圖樣及有關技術文件進行制造。2.產品各性能指標應符合JB1595—75《鉚釘機型式與基本參數》的第2條規定。3.主要零件閥、上閥柜、下閥柜、氣缸、錘體、缸套的制造質量應符合表1、2、3規定。4.除閥與閥柜選配外,其余零件均應有互換性。并按...
2012-11-02
鉚接工作完成
當鉚接工作完成后,鉚接機油壓繼續升高,當達到油路上高壓繼電器SP2的設定值時,使時間繼電器工作,切斷YVl,YV3電源,使YV2工作,從而使系統油路換向,使鉚接液壓缸實現返回動作。液壓缸油液經液控單向閥,三位四通電磁閥右位排回油箱,增壓缸活塞也回到原始位置,其動作由時間繼電器控制,工作完成后YV...
2012-10-30
全液壓鉚接機
全液壓鉚接機是一種新穎的鉚接機械,它采用了液壓與電氣自動控制技術,把機械、液壓和電氣自動控制有機地結合在一起。鉚接力大,工效高、噪聲低、振動小,鉚接作業安全可靠,并減輕了工人的勞動強度。可適用于汽車、橋梁、鍋爐、機械和建筑行業的鉚接作業,它是傳統的氣壓鉚接機的更新產品。 ...
2012-10-16
鉚接與機修
鉚接機 作為傳統的連接方法其工藝已經非常成熟。機修遇到的鉚接主要是更換舊的鉚釘及修復工件裂紋和斷裂工件的連接。鉚接時應盡量減少同一截面上的鉚釘孔數,將鉚釘交錯排列;鉚釘的配置應考慮滿足強度要求和鉚接方便 ...
2012-10-09
設計鉚接機
一家大型汽車修配工場計劃添置一種簡單的鉚接機。預計需要五臺這樣的設備(也有可能對外銷售)。把這項設計任務委托給另外一家設計單位去完成,而由裝備良好的工場承擔制造任務 ...
2012-09-21
T92Y-31.5液壓鉚接機及問題概述
該機一直存在著一個致命的弱點,即連續負荷工作4h以上,液壓系統的油 溫明顯超過國家有關標準規定的油溫標準(60℃),由此而造成的許多質量問題 相繼出現,如:油液長期處于高溫狀態,造成油液易變質;橡膠密封圈易老化、 損壞,液壓系統內外泄漏嚴重;更為嚴重的是,由于該機結構上是液壓泵...
2012-09-06
氣壓鉚接機工具
氣壓鉚接機工具在維修行業的應用非常廣泛,它大量應用于鋁鉚釘的鉚接,可以做成手持式,也可做成臺式。與沖擊式鉚接工具比較氣壓鉚接機工具的突出優點是噪聲小,結構簡單,工作可靠。‘臺式氣壓鉚接機具在中型以上汽車維修企業中比較普遍,但定型產品不多,一般都是用戶自制,因此結構種類繁多。 ...
2012-08-31
卸荷方式的選擇
卸荷方式有多種,但從簡化油路和電氣控制系統考慮,可采用帶“M”型滑閥機能的三位四通換向閥在中立位置卸荷。根據以上分析,可繪制鉚釘機的液壓系統原理圖(圖9—6)。 ...
2012-08-28
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